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新基建新方向—綜合管廊的發展

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瀏覽:- 發布日期:2021-09-27 14:58:40【

綜合管廊實際上就是地下城市管道綜合走廊。也就是說,要在城市下面建造一個隧道空間,里面集成了電力、通訊、燃氣、供暖、給排水等各種工程管線。并配有專用進出港、吊裝口和檢測系統,實行同一規劃、設計和統一建設管理,是保障城市運行的重要基礎設施和生命線。

隨著城市經濟的快速發展,綜合管線建設規模不足、管理水平低下等問題凸顯。部分城市先后經歷暴雨內澇、管道泄漏爆炸、路面塌陷等事件,嚴重影響了生命財產安全和城市運行秩序。隨著我國人口城市化進程的推進和經濟的快速發展,城市國際化的功能需求越來越突出,管線也越來越復雜,因此推進城市地下公用隧道的建設至關重要。

綜合管廊運維平臺軟件

基礎設施建設新方向,搶占“萬億級”地下公用隧道市場。

公用隧道不僅整合了自來水、燃氣、電力和通信管道以維持城市功能,還將廣泛的電力、照明和排水設備用于管廊自身的功能,這將導致沿線城市的功能癱瘓,無論是整合管道的故障還是自身輔助設備的故障。因此,建立城市公用隧道監控報警系統具有重要意義。

與政府承擔的大多數市政工程不同,城市地下公用隧道改變了過去政府單獨投資市政工程的方式,多采用PPP模式(政府與社會資本合作),使企業成為管廊建設和運營的主體,給企業帶來巨大的投資機會。

公用隧道的發展

BHI統計,截至2017年底,公用隧道規劃里程6575公里,較年初增長138%。預計未來地下公用隧道需求將超過3萬公里,投資規模將達到1.8萬億!不少相關企業紛紛前往地下公用隧道市場搶奪“萬億級”蛋糕。

未來公用隧道的建設還有很長的路要走,完善還需要很長的時間,行業空間高達萬億。因此,對于新人來說,公用隧道之城雖然門檻更高,但也有前所未有的機遇。

公用隧道的運營不是一件容易的事情。管廊位于地下時處于封閉狀態,不確定因素較多,受工程地質和水文條件影響較大。而且內部管道種類多,密度高,口部設計復雜,維護成本高。因此,在運行過程中,不僅存在許多安全隱患,而且維護也不及時。得益于現代信息技術的發展,公用隧道運營逐步實現智能化,上述問題得到緩解。借助BIM、物聯網、機器人等技術,城市地下公用隧道智能互聯運營監控系統可實現管道廊道運營安全智能預警,及時消除運營風險,提高運營效率。但目前管廊整體智能互聯運營架構并不完善。管理與環境、設備、產品等的互聯是非常重要和迫切的。

地下綜合管廊監控

通過互聯網數據,使他們能夠相互感知并實現智能運營管理系統。智能管廊是以各類智能監控設備為基礎,以數據融合、分析和應用為手段,結合智能傳感、3S(GIS、GPS、RS)3D建模等技術,實現對管廊內各類信息的快速、準確、可靠的采集和處理,并在統一的信息管理平臺上進行顯示和操作。

智慧感知:利用先進的感知和傳輸技術,充分感知管廊關鍵信息,對影響管廊正常運行的事故進行預警,實施超前控制。

智能化管理:利用云計算、虛擬現實、物聯網等先進技術,建立統一的智能監管平臺,實現智能化管理,提高運維效率。

智能決策:通過分析挖掘海量數據,結合邏輯關系模型,提取有效信息,為運維決策提供有效輔助,提高管理水平。

在某種程度上,公用隧道實際上是一個技術驅動的項目。因此,對于物聯網技術企業來說,智能運營是他們在公用事業隧道搶大蛋糕的好機會。

從經濟和民生的角度來看,管廊建設是我國基礎設施中非常重要的一部分。展望未來,希望我們能夠在國家和地方政策的支持下,通過全面、統一、前瞻的規劃設計、創新的投融資模式和完善的政府監管體系,建設一條更加發達的公用隧道,從而更快地推動海綿城市建設,發展更智慧的“地下世界”。

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